Spojené kráľovstvo
Obsah
5. Výber leteckých spoločností
8. Ako znížiť náklady na náklady
V čase, keď sa globálny obchod rozvíja, má Spojené kráľovstvo ako dôležité obchodné centrum kľúčové postavenie vo svojich dovozných a vývozných procesoch, pokiaľ ide o letecký náklad. Pre mnoho spoločností a jednotlivcov zapojených do obchodu v Spojenom kráľovstve je kľúčom k kontrole nákladov na logistiku a zlepšeniu efektívnosti obchodu. Od elektronických výrobkov s vysokou hodnotou po čerstvý a podliehajúci tovar, letecká doprava spĺňa dopravné potreby rôznych druhov tovaru s jeho efektívnymi a rýchlymi charakteristikami a presne uchopenie informácií súvisiacich s nákladom sa stala kľúčom k otváraniu hladkej dopravy.
1. Základné prvky fakturácie
Letecké spoločnosti používajú fakturačný model, ktorý kombinuje hmotnosť a objem. Zaťaženie lietadiel a nákladné priestory sú obmedzené. Ťažký tovar (napríklad kovové výrobky) zaberá viac zdrojov načítania a ľahký a objemný tovar (napríklad veľké plyšové hračky) zaberá viac priestoru, čo povedie k vyšším nákladom na dopravu. Letecké spoločnosti zvyčajne účtujú za kilogram. V prípade svetlého a objemného tovaru sa vzorec objemu (dĺžka × šírka × výška ÷ 6000, v centimetroch, môže líšiť od spoločnosti k spoločnosti) na jeho premenu na ekvivalentnú váhu na fakturáciu. Napríklad kúsok nákladu, ktorý je dlhý 120 cm, široký 80 cm, vysoký 60 cm a váži 30 kg má objemovú hmotnosť 96 kg a letecká spoločnosť vypočíta náklad na základe 96 kg.
2. Návrhy optimalizácie obalov
Odosielatelia by mali čo najviac optimalizovať balenie a zároveň zabezpečiť bezpečnosť tovaru. Vyberte si ľahké a robustné obalové materiály, aby ste predišli nadmernému obalu, ktoré zvyšuje zbytočnú hmotnosť a objem. Napríklad kartón Honeycomb sa môže použiť namiesto ťažkých drevených dosiek a umiestňovanie tovaru je možné racionálne naplánovať na zníženie medzier a celkového objemu tovaru, čím sa účinne znižuje náklady na nákladné náklady.
1. Vzdialenosť určuje náklady
Vzdialenosť prepravy priamo súvisí s letovým časom, spotrebou paliva a nákladmi na posádku. Z Ázie do Veľkej Británie, ako napríklad Peking do Londýna, je vzdialenosť nad 8, 000 kilometre a čas letu je asi 10 hodín; Zatiaľ čo na európskom kontinente, ako je napríklad Paríž do Londýna, je vzdialenosť iba viac ako 300 kilometrov a čas letu je asi 1 hodina. Diaľková doprava spotrebuje veľa paliva, posádka pracuje dlho a náklady sú oveľa vyššie ako preprava na krátke vzdialenosti. Všeobecne povedané, za každých 1, 000 kilometre na zvýšenie prepravnej vzdialenosti sa rýchlosť nákladu môže zvýšiť o 10% - 15%.
2. Vplyv priamych letov a prevodov
Aj keď priame lety majú relatívne vysoké sadzby nákladu, majú krátky čas prepravy a nízke riziko straty nákladu; Aj keď prenosové lety môžu mať mierne nižšie sadzby nákladu, nakladanie a vykladanie, skladovanie a iné odkazy v procese prenosu zvyšujú čas a náklady a môže existovať aj riziká poškodenia a oneskorenia nákladu. Napríklad tovar odoslaný z Afriky do Spojeného kráľovstva sa často potrebuje prevodovať na iných letiskách v oblasti nábojov v Európe a poplatky za prevod a ďalší čas dopravy vedú k zvýšeniu celkových nákladov.
1. Rozdiely v nákladoch v rôznych mestách
Sadzby leteckých nákladov sa medzi mestámi vo Veľkej Británii líšia v dôsledku rôznych zariadení na letiskách, dopytu na trhu a logistickej podpory. Letisko v Londýne Heathrow je medzinárodné centrum s úplnými zariadeniami a hustými trasami, ale jeho prevádzkové náklady sú vysoké a nákladné sadzby za dodávané tovarom sú relatívne vysoké; Zatiaľ čo niektoré regionálne letiská, ako napríklad letisko v Manchestri, zohrávajú dôležitú úlohu v regionálnom náklade, ale nákladné sadzby za dodávané tovary môžu byť o niečo nižšie ako Heathrow.
2. Obmedzenia špeciálnych oblastí
Niektoré špeciálne oblasti, ako napríklad britské zámorské územia, majú výrazne vyššiu nákladnú sadzbu ako domáce oblasti v dôsledku ich vzdialenej geografickej polohy, nízkej dopytu po doprave a nízkej frekvencie letu. Okrem toho, ak je cieľ v konkrétnej obmedzenej oblasti okolo letiska, môžu vzniknúť ďalšie poplatky z dôvodu obmedzení vstupu a výstupu z tovaru.
5. Výber leteckých spoločností
1. Tradičné veľké letecké spoločnosti
Tradičné letecké spoločnosti, ako sú British Airways a Lufthansa, majú rozsiahle siete trasy, vysokú kvalitu služieb a môžu poskytovať rôzne možnosti služieb, ako sú rôzne triedy kabíny a urýchlená preprava. Nákladná nákladná ekonomická trieda z Hongkongu v Číne do Londýna, UK je asi $ 30-40 na kilogram a urýchlená nákladná služba môže byť 50% -100% vyššia ako bežná trieda. V dôsledku vysokých prevádzkových nákladov vrátane údržby lietadiel a platov personálu je však celková nákladná nákladná.
2. Nízkorozpočtové letecké spoločnosti
Nízkorozpočtové letecké spoločnosti, ako sú Ryanair a EasyJet, znižujú prevádzkové náklady prostredníctvom jediného modelu lietadla a zjednodušené servisné procesy a poskytujú relatívne nízke sadzby nákladu. Nákladná doprava z kontinentálnej Európy do Veľkej Británie môže byť o 20% -30% nižšia ako v prípade tradičných leteckých spoločností. Ich frekvencia letu a pokrytie trasy sú však obmedzené, nákladné balenie a poisťovacie služby môžu byť nedokonalé a výhoda nákladu sa môže počas špičkovej sezóny oslabiť.
3. Rozvíjajúce sa nákladné letecké spoločnosti
Rozvíjajúce sa nákladné letecké spoločnosti, ako sú letecké spoločnosti SF, používajú pokročilé informačné technológie a efektívne modely riadenia na formuláciu diferencovaných stratégií nákladu pre náklad rôznych váh a hromadný náklad si môže vychutnať zľavy. Vďaka dobre sledovaniu nákladu a reakcii služieb zákazníkom, ale ich sieť trasy a povedomie o značke nie sú také dobré ako tradičné veľké letecké spoločnosti.
1. Palivové príplatky
Náklady na palivo predstavujú veľký podiel leteckej dopravy a kolísanie cien ropy ovplyvňujú sadzby nákladu. Letecké spoločnosti majú trvalé prirážky na palivo, ktoré sa zvyšujú, keď sa zvýšia ceny ropy. Napríklad za každých 10% zvýšenia cien ropy sa prevádzkové náklady leteckých spoločností na britských trasách môžu zvýšiť o 15% - 20%, a podľa toho sa zvýšia príplatky z paliva, ktoré sa budú priamo odovzdávať nákladným sadzbám odosielateľa.
2. Vrcholové príplatky
V predvečer nákupných období, ako sú Vianoce a čierny piatok a tradičné európske sviatky, nárasty dopytu do leteckej dopravy a priestor, je nedostatok. Letecké spoločnosti účtujú špičkové príplatky. Napríklad jeden mesiac pred Vianocami sa sadzby nákladu z Ázie do Veľkej Británie môžu zvýšiť o 20% - 30% z dôvodu vrcholovej sezóny.
3. Špeciálne poplatky za manipuláciu s nákladom
Preprava špeciálneho nákladu, ako sú živé zvieratá, nebezpečný tovar, nadmerný náklad a náklad s nadváhou, vyžaduje špeciálne vybavenie a postupy manipulácie a letecké spoločnosti účtujú špeciálne poplatky za manipuláciu s nákladom. Ak sa živé zvieratá prepravujú, sú potrebné špeciálne nákladné náklady na kyslík a profesionálny personál sa o ne postarajú, a podľa toho sa zvyšujú náklady.
Pri otázke o sadzbách leteckých nákladov môžu spoločnosti získať relevantné informácie prostredníctvom rôznych kanálov. Oficiálne webové stránky leteckých spoločností zvyčajne poskytujú nástroje na výpočet nákladu a spoločnosti môžu zadať relevantné parametre pre otázky. Profesionálne logistické spoločnosti a spoločnosti prepravy nákladu tiež poskytujú služby pre cenovú ponuku nákladu a spoločnosti sa môžu poradiť s týmito spoločnosťami, aby získali presnejšie informácie o nákladoch. Niektoré online platformy v tomto odvetví môžu tiež porovnávať a pýtať sa na sadzby nákladu, čím sa spoločnostiam uľahčujú pri výbere.
8. Ako znížiť náklady na náklady
1. Optimalizovať balenie nákladu a ovládanie hmotnosti a objemu
Racionálne vyberte obalové materiály a metódy na zníženie hmotnosti a objemu balenia. Koncentujte dávkové zásielky, zlúčte viacero malých balíkov do veľkých balíkov a znížte náklady na prepravu jednotiek. Spoločnosti sa napríklad môžu spojiť s silami s okolitými obchodníkmi, aby spoločne odoslali objednávky a zdieľali nákladné zľavy.
2. Flexibilne si vyberte čas a trasy prepravy
Vyhnite sa špičkovej sezóne a vyberte mimosezónne zásielky. V súčasnosti môžu letecké spoločnosti znížiť náklady na zvýšenie využitia lietadiel. Porovnajte nákladné sadzby priamych letov a tranzitných trás. Ak požiadavky na včasnosť tovaru nie sú vysoké, môžete si vybrať tranzitné trasy, aby ste ušetrili náklady.
3. Zriaďujte dlhodobé družstevné vzťahy s leteckými spoločnosťami alebo dopravcami
Dlhodobá spolupráca môže umožniť leteckými spoločnosťami alebo dopravcami, aby poskytli určité nákladné zľavy. Spoločnosti môžu podpísať dohody o dlhodobej spolupráci s dodávateľmi, aby objasnili podmienky objemu dopravy a zľavy na náklady a stabilizovali náklady na dopravu.
Spojené kráľovstvo Spojené kráľovstvo, ktoré sa zaoberajú sadzbou leteckých nákladov, zahŕňajú mnoho faktorov, ako sú charakteristiky nákladu, prepravná vzdialenosť, cieľ, výber leteckej spoločnosti atď., A tieto faktory sú vzájomne prepojené tak, aby ovplyvnili mieru nákladu. Informácie o nákladovej sadzbe sa dajú ľahko získať prostredníctvom kanálov, ako sú oficiálne webové stránky leteckých spoločností, platformy prepravy nákladu a webové stránky porovnávania cien online logistiky. Stratégie, ako je optimalizácia balenia, flexibilné zabezpečenie prepravy a stanovenie dlhodobej spolupráce, môžu účinne znížiť náklady na náklad. Na komplexnom a neustále sa meniacom trhu s leteckým nákladom musia zasielatelia urobiť komplexné úvahy a presne uchopiť dynamiku nákladnej sadzby, aby dosiahla efektívnu a ekonomickú prepravu nákladu v britskom leteckom nákladnom priemysle.