Doprava zo Šanghaja Baoshan do Perth Western Australia: Air Freight, Ocean Freight a Container Freight

Ako dôležitý logistický uzol má Shanghai Baoshan častý obchod s Perth v západnej Austrálii. Preprava nákladu sa spolieha hlavne na prepravu mora, vzduchu a nádob. Rôzne metódy dopravy majú svoje vlastné výhody a nevýhody a sú vhodné pre rôzne scenáre. Preprava musí urobiť komplexnú voľbu na základe nehnuteľností tovaru, požiadaviek na včasnosť a rozpočtu na náklady.

Morský náklad je najbežnejšie používaným spôsobom prepravy medzi dvoma miestami, ktoré sú rozdelené na prepravu úplného zaťaženia nádob (FCL) a menej ako prepravu zaťaženia nádob (LCL). Úplné zaťaženie kontajnerov je vhodné pre veľké množstvo tovaru, ako je nábytok, stavebné materiály atď., Odchádzajúce z prístavu Baoshan, po colnom výbave a načítaní, priamo alebo prechode do portu Perth Fremantle s vysokou bezpečnosťou a nízkymi jednotkovými nákladmi; LCL je určená pre malé množstvo tovaru a tovar viacerých prepravcov je zabalený dohromady a triedenie a konsolidácia sú dokončené na stanici Port Freight. Je flexibilný a ekonomický, ale čas dopravy je o niečo dlhší. Aj keď je námorná nákladná nákladná nákladná nákladná, zvyčajne berie 20-35 dni, má veľkú únosnú kapacitu a nízke náklady na náklad, čo je vhodné pre tovar, ktorý nevyžaduje vysokú včasnosť.

Air Transport je prvou voľbou pre tovar vysokej hodnoty a časovo citlivé, ako sú elektronické výrobky, presné nástroje a čerstvé potraviny, vďaka svojej vysokej účinnosti a rýchlosti. Tovar odchádza z letiska v Šanghaji Pudong alebo z letiska Hongqiao a po bezpečnostnej inšpekcii a colnom odbavení sa nakladajú do brucha osobných lietadiel alebo do plných nákladných lietadiel a lietajú priamo alebo prechádzajú na medzinárodné letisko v Perthe. Air Transport má krátky časový limit, zvyčajne 3-7 dni na príchod, ale náklad je vyšší a nabíja sa hmotnosť nákladu alebo hmotnosť objemu. Je vhodný pre naliehavú alebo vysokú hodnotu s nákladom.

Prepravcovia zohrávajú v prepravnom procese kľúčovú úlohu. Môžu zákazníkom poskytovať profesionálne plánovanie plánu dopravy, zodpovedať najlepšej metóde dopravy podľa charakteristík tovaru, pomôcť pri dokončovaní komplexných postupov colného odbavenia, poznať colnú politiku Číny a Austrálie a znížiť riziko zadržania nákladu. Môžu tiež použiť širokú škálu logistických sietí a informačných systémov na sledovanie dynamiky tovaru v reálnom čase a poskytnutie spätnej väzby zákazníkom. Výber dopravnej dopravy s bohatými skúsenosťami, dobrou povesťou a kompletnou sieťou servisu môže zlepšiť efektívnosť dopravy a znížiť celkové náklady.

Čas prepravy je ovplyvnený faktormi, ako je dopravný režim, účinnosť prevádzky prístavu a letiska a počasie. Preprava z oceánu trvá najdlhší čas kvôli dlhej vzdialenosti a mnohým odkazom. Aj keď je letecká doprava rýchla, je ovplyvnená letovými dojednaniami a tranzitmi. Preťaženie prístavu alebo letiska a zlé počasie môžu tiež spôsobiť oneskorenie prepravy. Plánovanie vopred, výber spoľahlivého logistického partnera a využitie profesionálnych schopností prepravných dopravcov môže účinne optimalizovať čas dopravy.

Náklad je zložitá štruktúra. Ocean Freight zahŕňa základné náklady, príplatok na palivo, poplatok za manipuláciu s prístavmi atď. A FCL a LCL sa účtujú odlišne. Vzduchová doprava sa účtuje hlavne hmotnosťou alebo objemnou hmotnosťou vrátane leteckého nákladu, prirážky na palivo, bezpečnostný poplatok atď. Existuje veľa faktorov, ktoré ovplyvňujú nákladnú nákladnú nákladu, ako napríklad nákladovú hmotnosť, objem, dopravnú sezónu, dodávku a dopyt na trhu atď. Náklady na náklady sa môžu znížiť racionálnym plánovaním nákladného balenia, centralizovanej zásielky a rokovania s preposlednými dopravcami.