Existujú nejaké objemové obmedzenia pre námornú prepravu?

Ahoj! Ako dodávateľ leteckej a námornej prepravy sa ma často pýtajú na rôzne aspekty prepravy a jedna otázka, ktorá sa často objavuje, je: „Existujú nejaké objemové obmedzenia pre námornú prepravu?“ Nuž, vrhnime sa priamo na to.

Po prvé, námorná preprava je obľúbenou voľbou pre mnohé podniky, najmä tie, ktoré sa zaoberajú tovarom veľkého rozsahu. Je to nákladovo efektívne na prepravu značného množstva vecí v porovnaní s leteckou nákladnou dopravou. Ako každý spôsob dopravy však prichádza s vlastným súborom pravidiel a obmedzení vrátane obmedzení objemu.

Všeobecné úvahy o objeme

Pokiaľ ide o námornú prepravu, objem vášho nákladu hrá rozhodujúcu úlohu. Lodné linky a dopravcovia musia efektívne spravovať priestor na svojich plavidlách. Musia zabezpečiť, aby mohli prijať čo najviac zásielok a zároveň zachovať bezpečnosť a stabilitu počas cesty.

Väčšina námorných zásielok sa prepravuje v štandardných prepravných kontajneroch. Najbežnejšie veľkosti kontajnerov sú 20-stopové a 40-stopové kontajnery. 20-stopový kontajner, tiež známy ako dvadsaťstopová ekvivalentná jednotka (TEU), má objemovú kapacitu približne 33 metrov kubických. Na druhej strane 40-stopový kontajner alebo štyridsaťstopová ekvivalentná jednotka (FEU) pojme približne 67 metrov kubických.

Ak je váš náklad v rámci kapacity týchto štandardných kontajnerov, máte šťastie. Môžete si jednoducho rezervovať kontajner a nechať si tovar odoslať. Ale čo ak je váš objem väčší alebo menší ako štandardné veľkosti kontajnerov?

Malé – objemové zásielky

Pri maloobjemových zásielkach možno nebudete potrebovať celý kontajner. V tomto prípade sa môžete rozhodnúť pre prepravu menej ako kontajnerov (LCL). SNámorná preprava, LCL je skvelá voľba. Umožňuje vám zdieľať kontajner s inými odosielateľmi.

Výhodou LCL je, že platíte len za miesto, ktoré váš náklad skutočne zaberie v kontajneri. Stále však treba zvážiť niektoré faktory súvisiace s objemom. Prepravné linky majú zvyčajne požiadavku na minimálny objem pre zásielky LCL. S manipuláciou a konsolidáciou LCL nákladu sú totiž spojené fixné náklady. Takže aj keď má váš náklad len niekoľko metrov kubických, musíte splniť túto minimálnu hranicu.

Veľkoobjemové zásielky

Teraz, ak máte veľkoobjemovú zásielku, ktorá presahuje kapacitu jedného kontajnera, máte niekoľko možností. Môžete si rezervovať viacero kontajnerov. Je to jednoduché, ale môže to byť trochu drahé, najmä ak posielate veľmi veľké množstvo tovaru.

Ďalšou možnosťou je pozrieť sa na break - bulk shipping. Prestávka – hromadná preprava je vhodná pre nadrozmerný alebo nepravidelne tvarovaný náklad, ktorý sa nezmestí do štandardných kontajnerov. S prestávkou vo veľkom je váš náklad naložený priamo do nákladného priestoru lode. Táto metóda má však aj svoje objemové a hmotnostné obmedzenia. Paluba lode a nákladný priestor majú fyzické obmedzenia a lodná spoločnosť musí zabezpečiť, aby bolo rozloženie hmotnosti vyvážené, aby sa zachovala stabilita lode.

Špeciálne prípady a výnimky

Existujú aj špeciálne prípady, keď obmedzenia hlasitosti nemusia byť také jednoduché. Ak napríklad posielate tovar, ktorý je veľmi ľahký, ale zaberá veľa miesta, ako sú penové výrobky alebo prázdne plastové nádoby, prepravná linka vám môže účtovať poplatky na základe objemovej hmotnosti, a nie skutočnej hmotnosti.

Objemová hmotnosť sa vypočíta vydelením objemu nákladu (v kubických metroch) konverzným faktorom. Konverzný faktor sa môže líšiť v závislosti od prepravnej linky, ale zvyčajne je okolo 1:1 alebo 1:1,5 (čo znamená, že 1 kubický meter zodpovedá 1 alebo 1,5 metrickým tonám). Ak je objemová hmotnosť vyššia ako skutočná hmotnosť, bude vám účtovaný poplatok na základe objemovej hmotnosti.

Vplyv množstevných obmedzení na ceny

Objemové obmedzenia majú priamy vplyv na ceny námornej prepravy. Ako som už spomenul, za zásielky LCL platíte za priestor, ktorý zaberá váš náklad. Čím väčší objem použijete, tým vyššie budú náklady.

V prípade zásielok Full - Container - Load (FCL) sa cena zvyčajne odvíja od veľkosti kontajnera. 40-stopový kontajner bude stáť viac ako 20-stopový kontajner, bez ohľadu na to, koľko z kontajnera skutočne naplníte. Takže, ak máte veľkoobjemovú zásielku, ktorá sa zmestí do 20-stopového kontajnera, je nákladovo efektívnejšie použiť túto možnosť ako 40-stopový kontajner.

Kombinácia leteckej a námornej prepravy

Niekedy, v závislosti od vašich požiadaviek na objem a obmedzení dodacej lehoty, môžete zvážiť kombináciu leteckej a námornej prepravy.Nákladná letecká a námorná dopravaponúka hybridné riešenie, ktoré môže byť veľmi prospešné.

Ak máte napríklad veľkú zásielku, ale potrebujete jej časť rýchlo doručiť, môžete časť tovaru poslať letecky a zvyšok po mori. Týmto spôsobom môžete vyvážiť náklady a rýchlosť a zároveň pracovať v rámci obmedzení objemu jednotlivých spôsobov dopravy.

Zdarma na palube (FOB) a objem

Keď príde na toNámorná preprava FOB, svoju rolu zohráva aj objem. FOB je obchodná podmienka, pri ktorej je predávajúci zodpovedný za doručenie tovaru do prístavu nalodenia. Objem vášho nákladu môže ovplyvniť celkové náklady FOB.

Ak je váš objem veľký, môže vyžadovať viac manipulačného a úložného priestoru v porte, čo môže zvýšiť poplatky FOB. Na druhej strane, v prípade zásielok s malým objemom môžu byť náklady FOB relatívne nižšie, ale stále musíte brať do úvahy požiadavky na minimálny objem LCL.

Ako môžeme pomôcť

Ako dodávateľ leteckej a námornej prepravy rozumieme všetkým týmto problémom súvisiacim s objemom. Máme odborné znalosti, ktoré vám pomôžu nájsť nákladovo najefektívnejšie a najefektívnejšie riešenie prepravy vášho nákladu bez ohľadu na jeho objem.

Či už máte LCL zásielku s malým objemom alebo veľkoobjemový náklad, môžeme vás previesť celým procesom. V spolupráci s vami určíme najlepšiu veľkosť kontajnera, spôsob dopravy a cenové možnosti.

Ak práve plánujete zásielku a máte otázky týkajúce sa obmedzenia objemu alebo akéhokoľvek iného aspektu námornej prepravy, neváhajte a oslovte. Sme tu, aby sme vám pomohli urobiť správne rozhodnutia pre vaše podnikanie. Kontaktujte nás pre bezplatnú konzultáciu a začnime spoločne plánovať vašu ďalšiu zásielku.

Referencie

• Predpisy Medzinárodnej námornej organizácie (IMO) o objeme nákladu a bezpečnosti.
• Smernice a tarify prepravných liniek pre kontajnerové a zlomové zásielky.